Больше двухсот аварий с участием детей произошло в регионе с начала года. Это на четверть больше чем в 2020. В преддверии 1 сентября специалисты проверяют безопасен ли путь до школьного крыльца. В Екатеринбурге не обошлось без нарушений. «Выявили больше 60 недостатков, которые необходимо устранить. Где-то требовался ремонт светофоров, где-то требовалось установить искусственную неровность, где-то установить дорожный знак, где-то подрезать деревья для обеспечения видимости технических средств регулирования», — сказал начальник отдела организации дорожного движения и развития улично-дорожной сети администрации Екатеринбурга Владимир Галаков.
Большая часть нарушений уже исправлена. Однако проверки продолжатся и в сентябре. На территории Екатеринбурга расположено 165 школ и половина из них примыкает к проезжей части. А это значит, что рядом должны быть знаки «Пешеходный переход», «Ограничение максимальной скорости 40 километров в час», «Искусственная неровность» и «Дети». А на нерегулируемых пешеходных переходах обязательно должен работать мигающий светофор, который предупреждает водителей о снижении скорости.
