Песня и строить, и жить помогает. Выбрав мелодию по душе, Сергей выезжает на улицы Екатеринбурга. Работа в такси — его жизнь, и кроме как за рулём автомобиля он себя больше нигде не видит. Ради этого, он даже вернулся из США. «Я занимаюсь пропагандой, легализацией и популяризацией «Йеллоу кэб». У нас это всё мы разрушили 30 лет назад. Была такая общая тенденция. И сейчас, чтобы эта культура вернулась, надо начинать, чтобы администрация занималась. Я как бы пытаюсь донести это до людей», — отметил водитель такси Сергей Кислица.
Сергей семь лет проработал таксистом в Нью-Йорке. Желтая форма осталась у него с тех времён. Он бережет её, как сувенир. Культуру и правила одной из самых популярных сфер обслуживания также привёз оттуда и теперь намерен внедрить их в Екатеринбурге. «Все таксисты в Советском Союзе носили фуражки-восьмиклинки. Здесь значок такси идёт. Раньше были металлические, сейчас практически невозможно найти», — рассказал водитель такси Сергей Кислица.
Сергей Кислица родом из Эстонии. Когда ему стукнуло 18, он поехал в Екатеринбург, чтобы учиться. По профессии он электрик, работал на нефтяных скважинах в Норвегии, а также обслуживал буровые установки. Но дело по душе нашел только когда попал Нью-Йорк, там его друзья с Брайтон-Бич предложили ему поучиться на таксиста. «Мне сказали — надо закончить школу нью-йоркских таксистов. Минимальное было обучение — 6 недель. Мне сказали — какой язык ты знал там в Норвегии — забудь его. Мы будем тебя по-новому учить. То есть помимо таксистских курсов пришлось ещё и нью-йоркский сленг учить», — отметил водитель такси Сергей Кислица.
По словам Сергея, его миссия — показать пассажирам, что таксисты могут быть разными. Ведь это не обязательно унылый человек в мрачной одежде, а очень даже яркий, и, зачастую, очень образованный человек, который может поддержать практически любую беседу.
