Принцип управления такой же, как на обычном борде, вот только вместо привычной доски — гусеницы.
Почти каждый житель Екатеринбурга наверняка знает, что такое сноуборд, но вот с этим зверем знакомы лишь единицы. Мотосноуборд – новый вид зимнего транспорта, который только начинает набирать популярность.
Эти костюмы инструкторы называют скафандрами. Такие точно защитят от холода и ветра: сапоги заправляем в штаны, шею и лицо закрывает балаклава, на глаза — специальные очки. В таком виде направляемся на улицу. Первым делом инструктаж — только качественная подготовка, говорят специалисты, сможет уберечь от падений и травм. Инструктаж проходят все, кто решатся встать на доску.
Застывшая корка снега многим напоминает поверхность луны. Поэтому местами кажется, что ехать можно бесконечно. Да и транспорт дает такую возможность – борд развивает скорость до 40 километров в час. Конечно, почувствовать себя гонщиком получается не сразу, но после 15 минутной тренировки можно уже и разогнаться. «Наличие снега – обязательно. По асфальту, по тротуару, конечно, он не поедет. Здесь усложняется само вождение мотосноуборда, то есть на нем можно ездить, но он просто будет идти немножко тяжелее», — говорит гид Алина Галиева.
Трех литров бензина хватает примерно на 40 минут непрерывной езды. Для начинающих за это время успевает пройти целая вечность. Новички даже успевают съездить в небольшое путешествие по окрестностям пруда.
Специалисты говорят, после первых тренировок руки и ноги начинают немного болеть, но пугаться этого не стоит. Мотосноубординг это все-таки вид спорта, поэтому без нагрузок на мышцы здесь никуда.
