Кадры боевой работы экипажей самолётов, вертолётов и танков ЦВО по позициям вооруженных сил Украины опубликовало Министерство обороны России.
С военного аэродрома на боевой вылет отправляется штурмовик Су-25. Цель — уничтожить позиции противника. Двигаясь на высокой скорости — 800 километров в час — самолет поднимается над землей всего на 20 метров. Эта высота у летчиков считается предельно малой. По опорному пункту украинских националистов наносится удар авиационными ракетами.
Быстро и эффективно летчики ЦВО поражают цель. Боевые экипажи работают на Краснолиманском направлении, где российские бойцы один за другим освобождают населенные пункты от вооруженных сил Украины.
«По цели отработали неуправляемыми ракетным вооружением С-8. Далее выполнили маневр безопасности, отход в сторону аэродрома в отход зоны действия противника. Далее заход на посадку и посадка. Задача выполнена успешно», — сказал старший летчик позывной «Рыжий».
А это взлетает в небо еще одна боевая машина. Получив координаты целей, летчики ударных вертолетов Ка-52 с воздуха бьют по бронированной технике противника всё на том же Краснолиманском направлении.
Противотанковым ракетным комплексом «Вихрь-М» летчики с ювелирной точностью уничтожают позиции украинских военных. На счету экипажей вертолетов авиационного соединения Центрального военного округа более сотни успешно выполненных боевых задач. «Ребята, которые находятся на «передке», всегда ждут появления вертолетов. Если кого-то видят, руками машут, приветствуют. Если позволяет обстановка. Если не позволяет, в радиообмен всегда говорят: «Спасибо». Всегда разговариваем с ними, поддерживаем как-то», — рассказал командир звена позывной «Матёрый».
А это поддержка и несомненно помощь с земли. Уральские экипажи танков Т-90М ведут огонь по укреплённому опорному пункту украинских националистов. Несмотря на свои внушительные размеры, постоянно меняя позицию стрельбы, боевая машина становятся неуязвимыми для ответного огневого удара. «Когда на прямую выкатываешься, там уже азарт играет. То есть ты уже видишь противника на прямую, с ним проще всего контактировать, теперь проще работать. А выкатываясь на закрытые позиции, получается так, что ты соперника не видишь вообще, поднимают в верх птичку, работаем с корректировками», — говорит командир танка позывной «Витас».
Для более точного поражения целей экипажи танков тесно взаимодействуют с подразделениями разведки и операторами расчетов беспилотных летательных аппаратов — практически в круглосуточном режиме. Их броня как и восемьдесят лет назад крепка. «Мы знаем, наша техника гораздо лучше, надежнее, в любом климате ездит. Запуски проще, управление у неё гораздо лучше. По двигателю мощнее», — поделился механик-водитель танка позывной «Тавда».
Но главное, говорят сами бойцы, помогает вера, что дома ждут твоего возвращения, и что победа обязательно будет за ними.
