Часть из них касается и преобразования региона. О наиболее значимых документах, а также стендах и представленных технологиях, которыми будут пользоваться в будущем.
Этот робот — словно оживший пожарный гидрант. Несмотря на свои скромные размеры, цифровой огнеборец может быстро ликвидировать даже крупное возгорание. Сильное задымление и высокие температуры ему, в отличие от человека, не страшны. Оператор может управлять им с безопасного расстояния.
«Мощность у него 40 литров с секунду. Это фактически четыре ведра в секунду выливается на огонь. Эти изделия уже прошли полный цикл испытаний, соответствуют всем гостам, имеют декларации, применяются на объектах атомной промышленности», — говорит заместитель генерального директора конструкторско-технологического бюро Илья Лаверычев.
А это аналог пожарной машины, но для работы на воде. Прямо с судна огнеборцы могут тушить возгорание на прибрежной территории или других плавсредствах. Катер выступает еще и в роли мощного насоса, подключаясь через рукав напрямую к пожарным машинам. На повестке ИННОПРОМа вопросы не только безопасности людей, но и их комфорта, в частности — на трассах. Дорогу расширили, транспортный поток вырос, теперь дело за устойчивым покрытием связью. Скорость мобильного интернета на ЕКАДе должна быть до 50-ти МБит в секунду, а сеть — ловить по всему кольцу, это почти 100 км трассы. Чтобы одна из самых загруженных артерий региона не оставалась в слепой зоне покрытия, между федеральным оператором связи и правительством Свердловской области было подписано соглашение на установку базовых станций.
«Это будет строительство новых базовых станций и модернизация уже существующих с дополнительным диапазонам, которое обеспечит большее покрытие по площади. Полностью обеспечим 100% покрытие ЛТЕ, и впервые у нас это образуется с помощью механизма инвестиционного налогового вычета по сути совместно с правительством области, задача наша все закончить в 1 квартале 2027 года», — отмечает директор филиала МТС в Свердловской области Андрей Елизаров.
По планам, прописанным в соглашении, сеть начнет работать на Северном полукольце дороги, которое находится между дублером Сибирского и Режевским трактом. Участок связывает районы Верхней Пышмы и Березовского. Для этого по словам сотрудников МТС до конца 2026 года оборудование на трассе нужно будет перевести в диапазон с повышенной дальностью сигнала.
«Нас интересуют дороги регионального значения в первую очередь, потому что, действительно, не везде на сегодня есть связь — не везде экономически целесообразно операторам сотовой связи строиться, но инструмент инвестиционного налогового вычета, социальная ответственность, конкретных сотовых операторов позволяет все-таки этот вопрос расшивать», — говорит заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин.
Кроме того, сеть обновят на железнодорожных станциях Палкино, Огородная, Шувакиш и Сысерть. Связь начнет ловить и на магистрали Екатеринбург- Нижний Тагил-Серов-Ивдель. Соглашения о цифровизации одни из главных на повестке «ИННОПРОМа». Спрос на внедрение искусственного интеллекта в производстве и перевод документооборота из оффлайна в онлайн только растёт. Ай-Ти решения в этом случае помогают сэкономить время сотрудников.
«В первую очередь, соглашение направлено на увеличение цифровой зрелости. Поможет нам в тех процессах, где они уже добились успеха, стать, как минимум, на шаг ближе к цифре, к автоматизации», — говорит директор по информационным технологиям ВСМПО-АВИСМА Артём Мерзликин.
Помимо удобства действующих сотрудников компании также уделяют внимание и подготовке новых специалистов. В условиях дефицита кадров, считают эксперты, нужно поддерживать высокое качество образования в техникумах — кузнице инженеров. А заниматься профориентацией — с детского сада.
«В колледжи и в техникумы приходят дети, семьи которых живут в этой территории. И если у этой семьи будет твёрдая уверенность в том, что будет работа, что работа будет высоко оплачиваться, их дети получат качественное образование в отремонтированной школе, то всё это, безусловно, будет являться идеальным условиям для того, чтобы остаться на этой территории. И Верхняя Салда — яркий тому пример», — говорит министр образования Свердловской области Светлана Тренихина.
Все договорённости между правительством региона, Верхней Салдой и градообразующим предприятием также закрепляют на бумаге. Партнёрство бизнеса и администрации позволяет выстроить единую экосистему, в которой производство получает ценного специалиста, а выпускники — востребованную профессию в родном городе.
«Мы рассматриваем инвестиции в образование не как благотворительность. Мы это рассматриваем как такой стратегический взнос в наше будущее, чтобы позволит нам обрести потом кадровый суверенитет», — отмечает генеральный директор ВСМПО-АВИСМА Дмитрий Трифонов.
И это лишь одно из решений, которое участники выставки смогли закрепить на бумаге. Далее ещё два дня переговоров и стратегических решений. Официально запланировано более 50 подписаний. При этом, число неформальных контактов будет куда больше. Только совместная работа, уверены участники ИННОПРОМА, станет источником новых идей и технологических прорывов.
