Обнаружить слабые места трубопровода и предотвратить коммунальные аварии до начала отопительного сезона. С такой миссией на тепловые сети Екатеринбурга вышел робот, помогающий энергетикам точно определять состояние магистрали.
«Передняя камера, задняя камера, есть определённая камера, которая смотрит под трек. Она специальная, потому что когда вы проходите отвод, вам же не видно ни в переднюю, ни в заднюю, где заканчивается шов, а по этой камере вы можете проехать до шва, заехать за него и увидеть», — рассказал ведущий инженер службы диагностики Андрей Слушкин.
Двигаясь со скоростью 40 метров в час, этот гусеничный робот измеряет толщину стенок внутренней поверхности трубы методом намагничивания и последующего считывания сигнала. Все данные тут же поступают на экран монитора. Специалисты их анализируют, оценивают запас прочности и при необходимости вызывают инженеров для устранения коррозий, изношенности и других дефектов. Так бригады Екатеринбургской теплосетевой компании могут исследовать большие участки теплосетей, не раскапывая их целиком. «Это начальная, отправная точка. Подающийся ресурс идёт именно по этой магистрали и уходит туда дальше на Широкую речку. Есть определённый срок, когда требуется внутритрубная диагностика. Это ежегодные опрессовки. И каждые 3-5 лет это температурные испытания и, соответственно, внутритрубная диагностика». – сказал руководитель Академического района тепловых сетей «ЕТК» Вадим Конев.
