В городе тестируют «умную» систему контроля за пользователями двухколёсным транспортом. Очень точно в режиме реального времени она определяет тех, кто ездит не по правилам. Как и когда их начнут карать рублём?
Любое появление самоката или электровелосипеда в кадре не останется не замеченным. Искусственный интеллект анализирует поток с камер видеонаблюдения в режиме реального времени. Не спешился на переходе, проехал вдвоем — такое нарушение сразу попадает в базу. А дальше владельца ждёт наказание.
«Мы сейчас накопили базу данных. Планируется в близлежащее время передать эти данные по нарушениям проездов агрегаторам, чтобы они уже взыскивали штрафы с пользователей системы», — говорит начальник отдела автоматизации управления дорожного движения ЦОДД Александр Разумов.
Новый алгоритм тестируют уже месяц. За это время в объективы камер попались порядка 15 тысяч пользователей, около 14 тысяч из них нарушили ПДД. И эти данные лишь с 10 перекрестков. Всего же в Екатеринбурге их больше 360. Система определяет по цвету, к какому сервису относится самокат, а к видеозаписи автоматически прикрепляются метаданные с координатами и точным временем нарушения. Погрешность у системы действительно минимальная — всего 5 процентов. А это значит, что ошибок при выписке штрафов почти не будет. Но любители езды без правил пока об этом не знают. Для пользователей арендных самокатов механизм наказания уже практически готов. Этим займутся кикшеринговые компании. С частным транспортом будут разбираться сотрудники госавтоинспекции.
