В этом уверены организаторы «Школы безопасного вождения». На занятиях, которые будут длиться несколько дней, участникам объяснят, как вести себя в городском потоке.
В путь даже без подготовки. Рекомендации профессионала помогут поехать на самокате даже тем, кто ни разу на нём не стоял. Правильно начать движение — лишь малая часть поездки. В «Школе безопасного вождения» в первую очередь самокатчикам напоминают о важности соблюдения ПДД, рассказывают о сложных ситуациях на дороге и разбирают зоны повышенного риска: участки возле школ, тротуары с интенсивным пешеходным трафиком и пешеходные переходы.
«Сюда пришел для того, чтобы мне показали какие-то особенности, как преодолевать какие-то препятствия, может быть, сложные повороты какие-то, рассказать о тех ПДД, о которых, быть может, я и не знал», — говорит житель Екатеринбурга Михаил Петров.
Подобный практикум в парке Маяковского организовали не случайно. Халатное отношение к правилам продолжает оставаться основной причиной несчастных случаев на дороге. По данным Госавтоиспекции, только за первые 6 месяцев этого года в Свердловской области с участием средств индивидуальной мобильности зарегистрировано 62 ДТП, одно из них — со смертельным исходом.
«Нельзя кататься вдвоем, самокат у нас только для одного, всегда мы спешиваемся на пешеходном переходе. Также мы всегда уступаем пешеходам, потому что у них преимущество по правилам. А если есть велодорожка, едем по велодорожке. Если велодорожка отсутствует, то двигаемся по тротуару», — говорит инструктор «Школы безопасного вождения» Сергей Зверев.
Обучение построено по аналогии с автошколой и включает теорию и практику. Например, перед лежачим полицейским важно снизить скорость — так проезд по искусственной неровности будет плавнее. А останавливаться, говорят эксперты, нужно только при помощи ручного тормоза.
«Те люди, кто берет самокат, — это полноценные участники дорожного движения. Они обязаны соблюдать ПДД, знать их и не создавать каких-то неприятных ситуаций при поездке на самокате», — рассказывает организатор «Школы безопасного вождения» София Фокина.
Пока эксперимент с подобного рода обучением рассчитан всего на несколько дней. Но если потребность в таких встречах будет довольно большой, организаторы постараются проводить аналогичные акции и впредь.
Видео канала МАХ «Подслушано Каменск-Уральский»
Видео канала МАХ » Екатеринбург. Главное»
